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上懸吊在過灣方面因為吊架直接連接到車架
在過灣 G力較強的時候，大多的力量都直接回傳給車架
所以自然會有不穩的狀況發生

下懸吊在過灣方面左右承受的 G力受到吊架抵銷
使車架承受的G力減少 來達到穩定作用

http://img4.imageshack.us/img4/679/dsc03509111.jpg
其實，穩不穩不是光靠懸吊就能斷定
要搭配 車身重量 & 前後分配比例

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