接地線 對沒有阻抗補正設計的老車都有用
其原理是 把因為老化而導致的接地電阻提高
藉由另外新建一條直通電瓶的接地線回復原有的性能而已
車上的電裝品大多是由車體做為接地點
就是實際上該電裝品的工作電壓
是由其所接地處為零位,和其正極的壓差所提供的。
但由於車身也具有電阻,所以車身也會造成一些壓降
而導致電裝品並不是在最大的電壓下工作
所以如果可以去除車體所造成的壓降,就可以提升電裝品的效能
So, 以電瓶的負極作為參考點
利用導電良好的導線作為負極迴路,方可達成此一目的。
= = = = = = = = = = = = 分隔線 = = = = = = = = = = = = = =
汽車接地線最主要的作用是「靜電放電」
實際有用的地方是於乾燥的大陸型氣候地區.
汽車行駛後,擔心汽車帶(有)靜電
為了避免加油時因為靜電放電而引燃車子(變成火燒車).
台灣還好 空氣潮濕,加油槍有放電迴路! 若是油灌車就有幫助嘍!
在此所說的接地線,並非指車殼接地,而是電瓶負極接到車殼各處。
新車沒差是因為車殼沒生鏽、組裝沒鬆動,所以接地沒問題。
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※一般原廠車子都有接地線,但頂多2條而已 = =
材質也因為成本關係,所以往往不是有良好傳導率的線。
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※加裝汽車接地線可以減少
(1)電流迴路阻抗
(2)加強電流流通
(3)提升引擎及電裝部品的工作效率
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※接地線的接點大致如下
1. 電瓶負極(強化迴路)
2. 變速箱(減少換檔頓挫感)
3. 引擎(強化迴路增加感知器靈敏度)
4. 汽缸上蓋(強化迴路)
5. 發電機(強化迴路)
6. 原廠搭鐵部分(強化迴路)
7. 節氣門(增加油門反應)
8. 冷氣壓縮機(啟動順暢)
9. 供油軌(增加噴油嘴靈敏度減少火星塞阻抗)
以引擎和發電機較為首要!
其它地方看個人
行事要養成有居安思危的意識,當你碰到危急情況才能冷靜應對
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