所謂的傳動部分就是指一般有踩發桿的那個箱子,雖然你的車沒有踩發桿但還是有傳動機構,

傳動部分包含前普力盤、後普力盤、普力珠傳動皮帶,正常傳動皮帶較容易損耗須定期檢查,


而皮帶與前普力盤、後普力盤、普力珠在同一位置可一起檢查
http://pics.blog.yam.com/images/smiley/msn/otaface8.gif

http://ext.pimg.tw/jelly/1187759366.jpg


※傳動檢查項目如以下

普麗珠*普立磐*飛盤*碗公*離合器*皮帶 


開閉盤檢查 (這項通常要請車行特別拆下來看
http://l.yimg.com/e/serv/blog/smiley/msn/y13.gif ) 不然他不會幫你拆開閉盤

彈簧檢查 (這個沒在飆車不太需要換,通常慢慢騎的人不太會去用到
http://pics.blog.yam.com/images/smiley/msn/otaface8.gif)



※當傳動系統老化或需要保養的時候,會有以下的情況發生
http://l.yimg.com/e/serv/blog/smiley/msn/y20.gif

* 感覺爬坡的時候力不從心


* 傳動發出(很大的)噪音


* 起步時會抖動


* 尾速的表現沒有以往來得好
http://img864.imageshack.us/img864/9794/1161681587v.jpg
PS

關於改車的問題

原則上,依我個人的經驗,改機車原則上是條不歸路,改的當下機車時速可達 140 130  沒問題

但是通常一年內改的東西就壞,必須不斷改裝 

而且當你哪天不改的時候,你就會發現你的車 連上60都有問題 (這是以 125 C.C.的例子)

因為你的車子已經超過它本身的負荷,很多東西都已經壞了.

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